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miércoles, 22 de febrero de 2012

Leyendo la entrada de que ciclista nos engancho al ciclismo de el blog de Joan Seguidor, me he puesto a rememorar recuerdos y vivencias ligados a este maravilloso deporte y he llegado a la cuestión ¿cuál fue mi primera carrera en directo?

Recordando y recordando al final he dado con mi primera carrera y de repente han llegado a mi cabeza decenas de recuerdos y emociones de aquel día. Mi primera carrera concretamente fue la etapa Salamanca-Ávila de la Vuelta a España del 95, donde en el puerto de Navalmoral pude ser testigo de una de las muchas exhibiciones que Jalabart realizó en aquella vuelta.

Apuraba en mi pueblo mis vacaciones escolares que tuvieron el mejor colofón posible. Gracias a mis tíos pude debutar en esto del ciclismo desde la cuneta. Quizás por verlo con los ojos de un niño, con mis nueve años recién cumplidos, todo lo recuerdo algo engrandecido, quizás. Lo que si estoy seguro es que había muy buen ambiente, mucho mejor que en ediciones venideras en las que he disfrutado en el mismo punto el paso de la Vuelta. Seguramente contribuyó al buen ambiente que el gran Miguel había ganado apenas un mes antes su quinto Tour, y que en la Vuelta se encontraba, el que, por aquel entonces, estaba llamado a ser su sucesor Abraham Olano.

Desde el primer momento el ambiente me enganchó. Gente pintando la carretera, pancartas, toda la logística de la carrera... Todo era nuevo y todo me gustaba. Como no podía ser de otra manera, cayó el típico kit de la vuelta, que por unas mil pesetas tenía una decena de cachivaches incluidas una gorra que no me quite en el resto del día y que hoy aún conservo.

Comenzaron a pasar motoristas a toda velocidad buscando despejar la carretera e indicando que los corredores estaban ya cerca. Todas las radios radiaban la carrera por lo que era fácil, más fácil que ahora al menos, enterarse de como estaba la situación de carrera. Ya se sentían los helicópteros, síntoma inequívoco de que ya estaban llegando. Entonces llegaba la noticia de que Jalabert había demarrado Serranillos y dejando atrás a Olano.

Al oir la noticia yo me alegre, llevandome el correspondiente rapapolvo por parte de mi tío ya que Olano cedía terreno y eso no era bueno. Lo que él no sabía era que mi alegría se debía a que al primer ciclista que iba a ver en directo era al líder, a Jalabert y que no tendría problemas en verle porque venía solo. Pasó como una exhalación. Tras él, y con bastante retraso, llegó el grupo perseguidor del que tiraba solo Olano, sin ningún compañero, rodeado de Onces, entre ellos Muuri y Bruyneel, que evidentemente no le daban relevo. Y así hasta el último corredor, recuerdo que del equipo Gan, que por la cara que traía no se yo si fue capaz de llegar a Ávila.

Desde aquél día quedé marcado y definitivamente me enganché a un deporte que nunca dejaré de seguir y practicar. Y para vosotros ¿cuál fue vuestra primera carrera? ¿cómo la recordáis? No dudéis en compartir con nosotros vuestros recuerdos dejándonos un comentario.

Después de mucho tiempo buscando el vídeo de la etapa de aquél día, casi sin querer me he topado con el resumen de esta. Os lo dejo para que podáis ver la exhibición del francés y de la ONCE.


miércoles, 1 de febrero de 2012

Seguramente la mayoría de la gente que conocemos, ya sean o no aficionados al ciclismo, han tenido la oportunidad de presenciar en directo una carrera ciclista. Y seguramente toda esa gente, incluyéndonos a nosotros mismo, la primera vez que presenciaron una carrera quedaron ámpliamente impresionados con todo lo que la rodea, sobre todo si se trataba de una gran vuelta. Ya no digamos si esta era el Tour.

En esta entrada veremos todo lo que rodea a una prueba ciclista y que por lo general nunca se ve en televisión y que la mayoría de aficionados desconoce su verdadera magnitud. No todas las carreras tienen la misma infraestructura ni mueven la misma cantidad de personas. Esto depende la mayoría de las ocasiones de la categoría de la carrera y la repercusión que esta tiene. Teniendo en cuenta esta diferencia, veremos todo lo que rodea a una de las tres grandes vueltas por etapas, La Vuelta a España.

Cada día, durante el transcurso de la carrera, con los primeros rayos de sol, comienza el montaje de la zona de meta, lo que podría considerarse una pequeña ciudad itinerante que albergará, durante unas horas, a millares de personas.

Desde primera hora de la mañana, el trasiego de trailers, coches y trabajadores es insaciable. Deben colocarse el vallado, el puente de meta, las zonas vips, la tribuna de meta, la zona para prensa, el pódium, toda la publicidad… y así hasta un sinfín de quehaceres en los que no se puede escapar el más mínimo detalle.En la Vuelta son 60 los operarios encargados de esta tarea. Y esto solo en cuanto al montaje de la infraestructura se refiere. En el siguiente vídeo vemos, a cámara rápida, todo lo que conlleva el montaje de la línea de meta.

jueves, 12 de enero de 2012

Lo prometido es deuda, y como ayer dijimos, haremos un pequeño análisis del recorrido de la Vuelta que se presentó ayer. No quitaremos por un rato el traje de globero y jugaremos a ser periodistas-analistas por un momento.

Como impresión general. Nos parece un recorrido descompensado, ya que se abusa de un tipo de etapas y se deja totalmente de lado otros tipos. Se abusa en exceso del final en alto y de las llegadas en pequeñas cotas, muy explosivas. Esto no te garantiza emoción, al contrario, propicia que muchos vayan con el freno echado guardando fuerzas, viendo todo el terreno duro que hay. Del mismo modo, se ha establecido que el puerto más duro de la etapa siempre sea el puerto final y eso no siempre es bueno. Muchos de los míticos puertos se han ganado la fama como puertos de paso, como por ejemplo Tourmalet o Mortirolo por citar un par.

Echamos de menos una o dos etapas de media montaña, etapas que pueden dar mucho juego y oportunidades a corredores secundarios. Igualmente sacrificaría un final en alto por una etapa de montaña pero que terminara tras bajar el último puerto. Por último, son muy pocos los kilómetros de lucha contra el crono. Es lógico, que cuanto más tiempo pierda un corredor en la crono, más deberá atacar en la montaña para recuperar ese tiempo. No lo ve así la dirección de carrera.

miércoles, 11 de enero de 2012

Hoy se ha presentado oficialmente el recorrido para la próxima edición de la Vuelta a España que dará comienzo el sábado 18 de agosto en Pamplona con una contrarreloj por equipos y finalizará el domingo 9 de septiembre con a clásico circuito de Madrid. Edición plagada de llegadas en alto, hasta diez incluyendo las llegadas en cortos pero duros repechos, y tan solo 40km de lucha contra el crono.



Los finales en alto son, como ya se sabía, Arrate, Valdezcaray, El Fuerte del Rapitán, Coll de la Gallina, Mirador de Ézaro, Los Ancares, Lagos de Covadonga, Cuitu Negro, Fuente Dé y La Bola del Mundo. A continuación os mostramos todos los perfiles de la ronda, incluyendo el listado de los puertos de cada etapa. Mañana analizaremos un poco más a fondo el recorrido y nuestra opinión sobre él, lo que nos gusta y lo que no, que echamos en falta...

sábado, 7 de enero de 2012

El próximo miércoles día 11 de enero se presentará oficialmente el recorrido de la Vuelta a España 2012 en el Palacio de Congresos y Auditorio de Navarra, en Baluarte. Según se acerca la fecha crecen las especulaciones y las noticias en medios locales hablando de los acuerdos con los ayuntamientos para albergar la salidas o llegadas de las etapas.

En esta entrada veremos lo que se conoce ahora mismo sobre el recorrido. Será una ronda plaga de finales en alto, concretamente nueve, con las llegadas al Santuario de Arrate, Estación de esquí de Valdezcaray, Caniloch (Coll de la Gallina), Mirador de Ézaro (A Coruña), Ancares, Lagos de Covadonga, Pajares (Cuitu Negru), Funte Dé y La Bola del Mundo. Una contrarreloj por equipos abrirá la carrera en Pamplona y de nuevo, como en años anteriores, una única contrarreloj individual en Pontevedra, con un perfil, por lo que se especula, no precisamente muy beneficiosos para especialistas.


Apuesta Unipublic de nuevo por la fórmula de la pasada edición, con mucho final en alto, con finales duros en etapas sin mucha dificultad y con poca lucha contra el crono. El listado de las etapas que ya se conocen d la edición de este año es el siguiente:

miércoles, 4 de enero de 2012

Ruta de 27 km por territorio Astur en los que se incluye la ascensión al puerto más duro de España y uno de los más duros del mundo, el alto del Angliru, mito del ciclismo desde que el Chava logrará en su cima la victoria tras una apasionante lucha con Pavel Tonkov en la vuelta de 1999.



Ruta en bici 1373628 - powered by Bikemap 

Carlos Sánchez y David Diaz. Con la tecnología de Blogger.

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